وتمتلك هذه الطائرة التي بدأت شركة الفضاء والطيران الوطنية التركية تصنيعها عام 2006، كل صفات ومميزات طائرات التدريب الأصلية، كما أن بها محرك توربيني واحد ويمكنها القيام بمهامها ليلا ونهار .
وتتميز هذه الطائرة المصممة وفقا لقواعد الاتحاد الأوروبي لسلامة الطيران المدني بمقعدين متوازيين يُمَكِّن الطيار والمتدرب بالجلوس خلف بعضهما البعض.
وعلى الرغم من تصميم الطائرة كطائرة تدريب إلا أنه يمكنها القيام بعروض أكروباتية، ناهيك عن مقدرتها على انتاج الأوكسيجين.
ويأتي تسمية الطائرة بهذا الاسم تيمنا باسم أول من قام بصناعة أول طائرة في تركيا وإنشاء خط طيران سنة 1924 وهو "وجيهي حر قوش".
وقد شارك 50 مهندسا في مرحلة تصميم هذه الطائرة، ناهيك عن 50 مهندسا آخرين و350 فنيا عملوا بمرحلة تصنيعها.
ومن المتوقع أن يشارك رئيس الوزراء التركي رجب طيب أردوغان في حفل اطلاق الطائرة من حظيرتها والذي سيقام في مرافق شركة الطيران والفضاء الوطنية التركية.
يشار إلى أن الجيش التركي قد أطلق مشروع تصنيع هذه الطائرة بعد الحوادث المتكررة لطائرات "سسنا" اسبانية الصنع التي كان يستخدمها على نطاق واسع للتدريب على الطيران.
